Leiboms sacīkstē gūst pjedestālu, Melkins finišē 6.
Pēc lieliskas hokeja spēles ir pienācis vakars. Šovakar laiks pirmajai Sprint sacīkstei šajā sezonā. Austrālija.
Formāts – Short Qualifying – Sprint Race - Race
SQ – Kvalifikācija ir sākusies, lietus kvalifikāciju nepamet! Arī šajā kvalifikācijas sesijā līst lietus, bet ne tik stipri kā iepriekšēja posmā, Puhovs tiek diskvalificēts par pit-lane bloķēšanu, Ditmanis izstājās, bet tikmēr Sproģis uzstāda laiku, kas viņu pagaidām ierindo 1. vietā (1.27.494), bet pēc dažām minūtēm šo laiku pārspēj Šleija. Trase sāk palikt sausāka un laiki tiek pārspēti un viss “order” mainās katru apli! Kvalifikācijā atlikusi 1 minūte – Williams braucēji Miķelsons un Strazdiņš ir ieņēmuši 1.,2. vietu, bet braucējiem noslēdzot lidojošos apļus šis 1.,2. tiek izšķirts, Sproģis spēj uzstādīt ātrāko apļa laiku šajā kvalifikācijā, viņš iegūst pole position, tur pat aiz viņa ir Ribaks.
Sprint Race – 5 gaismas izdziest – Ribakam lielisks starts, viņš pārņem sacīkstes līdera pozīciju, Gašpuitis sakļūdās, bet Ditmanis no Sprint sacīkstes izstājās, tas trasē izsauc VSC, Melkins ieguvis 3 pozīcijas, viņš jau ir 6.
2. aplī 4 braucēji cīnās par 15. pozīciju, Kalenskim aimugurē ietriecās 2 braucēji, bet bez lieliem incidentiem šajā cīņā. 3. aplī Melkins saslīd un nokrītās līdz 15. pozīcijai, vēlāk viņu apsteidz Kalenskis un Ozols. Tajā pašā aplī sacīkstes līdera pozīciju atgūst Sproģis. 5. aplī 3 soda sekundes par trases limitu neievērošanu iegūst Šleija.
6. aplī starta/finiša taisnē riepu nolauž Pošivs, šis incidents trasē izsauc drošības mašīnu. 8. aplī drošības mašīna brauc pitos, 9. aplī trasē plīvo zaļie karogi, Sproģis novada sacīkstes restartu, Ribaks zaudē ļoti daudz laiku, Šleija jau starta/finiša taisnē cenšās apsteigt Ribaku, bet viņam tas neizdodas. Pēc 10 apļiem Sprint sacīkstē krīt rūtainais karogs, to uzvar Sproģis, Ribaks 2. Miķelsons finišē 3.
Race – 5 gaismas izdziest, Ribakam jau atkal lielisks starts, bet Sproģis šoreiz patur līdera pozīciju, Leiboms bremzē daudz vēlāk kā Ribaks, viņš ieņem 2. vietu, Šleijai kontakts ar citiem braucējiem, Šķērsts zaudē priekšējo antispārnu, 3. sektora sākumā Pošivs saslīd! Strazdiņš ar Melkinu ieguvuši 5 pozīcijas, Ozols 6!
3. aplī pēc Kontakta ar Ditmani, Kalenskis saslīd, atstatums starp 1. un 2. pozīciju jau 3 sekundes. Apļa beigās Gašpuitis saslīd un zaudē vairākas pozīcijas. 4. aplī Šleija 2. cenšās apsteigt Melkinu, kontakts starp abiem braucējiem, šo situāciju izmanto Dambrovs apsteizdot abus braucējus, 5. aplī 7. pozīciju no Šleijas atgūst Melkins, Sproģis iegūst 3 soda sekundes par trases limitu neievērošanu.
6. aplī smaga avārija starp Gašpuiti un Baranovu, Gašpuitis nolauž riepu un no sacīkstes izstājās, Baranovs zaudē priekšējo antispārnu. Šis incidents trasē izsauc drošības mašīnu. 10. aplī drošības mašīna brauc pitos.
11. aplī sacīkstes restartu novada Ribaks, sacīksti viņš atsāk ļoti vēlu, Dambrovs to “noguļ”, viņš 1. līkumā apsteidz Dambrovu, kontakti gluži vai visur, 2. sektorā Kalenskis nolauž riepu, viņa sacīkste ir beigusies. 12. aplis - Sproģis ir atguvis sacīkstes līdera pozīciju, uz kerba uzbrauc Ribaks, viņš saslīd, nolauž priekšējo anti-spārnu, atgriežoties sacīkstē viņš nolauž riepu, arī viņa sacīkste ir beigusies. Trasē izbrauc drošības mašīna. 14.aplī tiek paziņots, ka drošības mašīna brauks pitos, Šķērsts vienkārši ielido sienā, pilnīgs haoss pat pirms sacīkstes restarta!
15. aplī trasē plīvo zaļie karogi, sacīkstes restartu novada Sproģis. Šleija sacīkstes restartā iegūst jau 3. pozīciju, Miķelsons antispārna bojājumu dēļ nespēj iegriezties 11. līkumā, Ķirsis iegūšt vairākas pozīcijas. 16. aplī Ditmanis izstājās no sacīkstes, trasē jau atkal izbrauc drošības mašīna. 18. aplī drošības mašīna brauc pitos.
19. aplī trase ir tīra, sacīkste var atsākties, Leiboms necenšās apsteigt Sproģi, Ozols apsteidz Baranovu, viņš ieņem 10. pozīciju, bet milzīga avārija, Ozols saslīd, detaļas ir visur, bet Melkins ieguvis 6. pozīciju. Pošivs ir 4. pozīcijā, viņš ir atguvis 14. pozīcijas no sacīkstes 1. apļa.
21. aplī no sacīkstes izstājās arī Ozols, tikmēr Melkins apsteidz Eiduku iegūstot 5. pozīciju. Sacīksti turpina 13 braucēji. 1. līkuma izejā kļūdu pieļauj Eiduks, šo kļūdu pamana un izmanto Dambrovs, Eiduks 7., Dambrovs 6.
27. aplī ar DRS palīdzību Dambrovs cenšās apsteigt Melkinu, 3.,4. līkumā braucēji ir riepu riepā, Melkins pozīciju nosargā, bet vēlāk aplī ar ERS palīdzību Dambrovs šo pozīciju iegūst. 28. aplī Šleija iegūst 2. pozīciju, bet Baranovs no sacīkstes izstājas.
Pēc aizraujošiem 29 apļiem sacīkstē krīt rūtainais karogs, to uzvar Rihards Sproģis. Abi haas komandas piloti iegūst punktus! Sacīksti finišē 12 braucēji.
Driver of The Day – Mārtiņš Eiduks
1. R. Sproģis
2. L. Šleija
3. K. Leiboms
MŪSU ZEME - LATVIJA
