AlphaTauri komandai lieliska sacīkste, Sproģis izrauj uzvaru arī Amerikā
Kvalifikācija noritēja sausos laikapstākļos, gluži tādos pašos laikapstākļos aizritēja sacīkste, bet pelnītu pole position kvalifikācijā izcīnija neviens cits kā Rihards Sproģis uzstādot pārsteidzošu apļa laiku 1:32.433, bet McLaren komandas braucējs Kuzmins kvalifikācijas laikā pieļāva kļūdu un viņa kvalifikācijas beidzās sesijas vidū, kas nozīmēja, ka sacīksti viņš sāks no 6.Pozīcijas.
Ķīnas pole position ieguvējs E. Asarovskis sacīksti uzsāka no 4. starta pozīcijas. Šleiju piemeklēja problēmas un kvalifikācijā laiku neuzstādija.
Sacīkste iesākās elpu aizraujoši, Rihards Sproģis jau 1. līkumā pazaudēja sacīkstes līdera pozīciju, viņu 1. līkumā apsteidza Gaujenieks. Asarovskis redzot šo nebija gatavs padoties un 3 apļu garumā spraigi cīnījās ar viņu un neviens no abiem pilotiem nebija gatavs padoties. Tas lieliski bija redzams 3. sektorā, kur neviens no abiem braucējiem “neatmetās” un visu sektoru nobrauca riepu riepā. Tie, kas ir braukuši Amerikas trasē zinās, ka tas ir ļoti drosmīgi, bet, diemžēl, 3 apļu garā, spraigā cīņa noslēdzās ar neveiksmīgu kontaktu, bet abi braucēji sacīksti turpināja bez bojājumiem.
Sacīkstei ritot Gaujenieks ļoti labi turēja spriedzi kā sacīkstes līderis, jo viņam tur pat aiz muguras visu laiku bija Ribaks, kurš bija gatavs izmantot jebkuru Gaujenieka kļūda, bet Ribaks iegūstot 3 soda sekundes par trases limitu neivērošanu gluži vai aizsvīlās un centās tikt Gaujeniekam garām, bet tas viņam neizdevās, bet 14. aplī ar DRS palīdzību viņš tomēr apsteidza Gaujenieku un pēc šī manevra Gaujeniekam pazuda pace un ļoti sāka zaudēt laiku… Sproģis 17. aplī veicot “undercut” manevru atguva savu līdera pozīciju.
Garajā DRS taisnē varēja redzēt vairākus apsteigšanas manevrus, piemēram, Eiduks bremzēja pārsteidzoši vēlu, lai tiktu garām Šleijas botam. Pēc elpu aizraujošā sākuma šķita, ka tā beigsies mierīgā manierē, bet pēdējā apļa pēdējajos līkumos Vucāns izstājās no 7. pozīcijas pēc iespējama kontakta, kas nozīmēja, Pošivs noturēja 5. vietu ar visām iegūtajām 9 soda sekundēm.
Sacīkste finišēja 18 braucēji no 20, Alfredsons izstājās pitos tehnisku iemeslu dēļ, tā pat to izdarīja L. Ditmanis, bet Rihards Sproģis nav gatavs pārtraukt savu uzvaru sēriju un UZVAR AMERIKAS LIELO BALVU!
Pilns sacīkstes atkārtojums būs pieejams mūsu Youtube kanālā! Sacīkstes TOP3:
1. Rihards Sproģis;
2. Dzintis Gaujenieks;
3. Emīls Ribaks.
